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Annexe Plancher Latté Légère INOVANEX LC 200 - ORANGEMARINE

Annexe Plancher Latté Légère INOVANEX LC 200 - ORANGEMARINE – Image 2

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Annexe Plancher Latté Légère INOVANEX LC 200 – ORANGEMARINE

Le prix initial était : 349,00 €.Le prix actuel est : 99,99 €.

UGS : BMF1D 1220029 Catégories : Bateau Gonflable & Annexe, Bateaux & Moteurs

Qualité imbattable garantie
Paiements sûrs et sécurisés, toujours
7 jours de retours gratuits
Garantie produit 100% de satisfaction

Description
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Rappel sur la législation en vigueur :

Une annexe, quelles que soient sa longueur et la puissance de son moteur de propulsion, est une embarcation utilisée à des fins de servitude ou de liaison depuis la terre ou à partir d’un navire porteur. Elle peut effectuer une navigation n’excédant pas 300 mètres d’un abri, le navire porteur étant considéré comme un abri.

Cette annexe Orangemarine n’est pas immatriculable. En effet, seuls les navires dont la longueur de coque est supérieure à 250 cm peuvent bénéficier d’une immatriculation.

Cf : Directive 2013/53/UE selon l’article R5113-8 du code des transports.

Conçue pour les plaisanciers à la recherche d’une annexe légère et compacte, Orangemarine à la solution qu’il vous faut ! L’INOVANEX 200 Roll UP, est une annexe bateau à plancher latté fabriquée avec un tissu PVC plus souple résistant parfaitement aux UV et à l’environnement marin.

Cette annexe dispose d’un tableau arrière optimisé et qui résistera sans aucun problème aux efforts engendrés par un moteur. Pour renforcer le tout, vous trouverez tout au tour de l’INOVANEX 200 Roll UP une bande de ragage, qui permettra de protéger d’avantage les zones sensibles à de potentiels chocs ou frottements. Cela offrira aussi une meilleure souplesse lors du pliage de votre annexe.

Afin de gagner en stabilité lors de la phase d’embarquement et de débarquement, l’annexe dispose de lattes de dimensions variables. Ces dernières permettront notamment de faciliter le pliage de l’INOVANEX. Pour parfaire le tout, ranger l’INOVANEX sera un véritable jeu d’enfant, puisqu’il dispose d’un gain de poids et de compacité (pliée) de 50% par rapport à un modèle traditionnel.